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  • 濰柴五筆投資買燃料電池核心技術(shù),能否成未來新能源的wang者?

    2018-09-27 近日,濰柴動(dòng)力表示,將再投資100萬英鎊,認(rèn)購CeresPower公司額外664,740普通股。此次額外的投資將在2018年10月完成。英國錫里斯電力公司是下一代固體氧化物燃料電池技術(shù)研發(fā)的企業(yè)。錫里斯公司的zhuan利SOFC技術(shù)可用作電動(dòng)汽車的車載增程器。8月21日,CeresPower公司和博世簽約合作,之后博世在9月25日繼續(xù)追加投資,這筆投資總額為900萬英鎊,其持股量相當(dāng)于已發(fā)行股本的4.4%。由于博世的該次股權(quán)投資,濰柴動(dòng)力根據(jù)與CeresPower公司的現(xiàn)有合...
  • 武漢喜瑪拉雅打破氫燃料電池關(guān)鍵材料國外壟斷獲專家肯定

    2018-09-27 新華網(wǎng)武漢9月25日電(胡誠)氫能協(xié)會(huì)副主席、清華大學(xué)核能與新能源技術(shù)研究院教授毛宗強(qiáng)接受新華網(wǎng)采訪時(shí)表示,武漢喜瑪拉雅光電科技股份有限公司經(jīng)過近4年時(shí)間的技術(shù)攻關(guān),打破了氫燃料電池核心材料被國外壟斷的局面,*國內(nèi)生產(chǎn)空白,這樣的成績值得肯定、令人鼓舞。9月19日—20日,毛宗強(qiáng)教授率領(lǐng)清華大學(xué)技術(shù)團(tuán)隊(duì)來到湖北省咸寧市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū),實(shí)地參觀并了解了武漢喜瑪拉雅公司在氫燃料電池核心材料生產(chǎn)方面的情況。該公司董事長郭桂華介紹,在清華大學(xué)技術(shù)團(tuán)隊(duì)的支持下,公司已完成燃料電池用催...
  • 德國350/700巴雙壓力加氫站簽訂合同

    2018-09-27 350/700巴雙壓力加氫站,可以實(shí)現(xiàn)在低溫條件下,可以提高350巴儲(chǔ)氫罐的儲(chǔ)氫能力,相對(duì)于700巴的儲(chǔ)氫罐,氫燃料存儲(chǔ)能力提高了50%,續(xù)航里程增加了一倍。H2MobilityDeutschland是一家主要的氫動(dòng)力汽車公司,它選擇了McPhy的700bar加氫站。McPhy現(xiàn)在提供全系列氫氣站:350bar,700bar和“雙壓力”(350和700bar加氫站。這個(gè)第14個(gè)McFilling加氫站增加了McPhy站的每日潛力,達(dá)到50,500公里的*機(jī)動(dòng)性。氫流動(dòng)性的推出...
  • 濰柴動(dòng)力再加碼車用30kWSteelCell燃料電池

    2018-09-26 固態(tài)氧化物燃料電池(SOFC),屬于新一代燃料電池技術(shù),具有成本低、效率高、各種燃料靈活適用。天然氣、汽油、柴油、沼氣或氫氣。濰柴動(dòng)力投資CeresPower,將借助CeresPower的技術(shù)優(yōu)勢和中國市場的資源優(yōu)勢,推動(dòng)SOFC技術(shù)在中國市場的商業(yè)化。CeresPower將在中國市場獨(dú)jia授權(quán)合資公司使用SteelCell技術(shù),產(chǎn)銷燃料電池系統(tǒng)、電堆和電池片,濰柴動(dòng)力與CeresPower將合作聯(lián)合開發(fā)30kWSteelCell燃料電池,嘗試把固體氧化物燃料電池技術(shù)應(yīng)用于...
  • 韓國研究團(tuán)隊(duì)改進(jìn)陶瓷燃料電池

    2018-09-26 據(jù)外國媒體報(bào)道:在燃料電池操作中,在300至600℃的中低溫范圍在制造成本,效率和可靠性方面有著較好的綜合性能。然而,傳統(tǒng)的燃料電池在相應(yīng)的溫度范圍內(nèi)具有低離子傳導(dǎo)性,使得難以制造高性能燃料電池。近,韓國研究人員大大提高了中低溫陶瓷燃料電池的性能,引起了人們的關(guān)注。韓國科學(xué)技術(shù)研究院(KIST,LeeByeong-kwon)高溫能源材料研究中心的研究團(tuán)隊(duì)Ji-WonSohn博士與Shim教授合作,通過開發(fā)能夠有效且穩(wěn)定地降低電解質(zhì)稀釋的制造方法,成功地大幅改善了中低溫陶瓷燃料...
  • 重點(diǎn)發(fā)展氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)!山東省這么做......

    2018-09-26 日前,山東省人民政府印發(fā)了《山東省新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2018-2028年)》(以下簡稱《規(guī)劃》),內(nèi)容涵蓋新能源汽車、核電、智能電網(wǎng)及儲(chǔ)能、熱泵、太陽能、風(fēng)能、生物質(zhì)能、氫能、可燃冰、海洋能等領(lǐng)域。在氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域,《規(guī)劃》指出,要順應(yīng)新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢,做大做強(qiáng)新能源汽車重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)、加快布局氫能前沿產(chǎn)業(yè)、培育壯大氫能特色產(chǎn)業(yè)集群、組織實(shí)施氫能產(chǎn)業(yè)與應(yīng)用融合示范區(qū),推動(dòng)山東全省由“山東制造”向“山東智造”、“山東創(chuàng)造”轉(zhuǎn)變,為新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換提供強(qiáng)有力支撐。一、做大做強(qiáng)新...
  • 華盛頓州立大學(xué)FC催化劑研究取進(jìn)展

    2018-09-25 據(jù)外國媒體報(bào)道:華盛頓州立大學(xué)的研究人員開發(fā)出一種新的方法來制造用于燃料電池的低成本單原子催化劑,這使得燃料電池在經(jīng)濟(jì)上更加可行。他們的工作發(fā)表在AdvancedEnergyMaterials期刊上。在這項(xiàng)新工作中,由華盛頓州立大學(xué)教授YueheLin領(lǐng)導(dǎo)的MES研究小組在一個(gè)簡單的高溫過程中使用鐵或鈷鹽和小分子氨基葡萄糖作為前體來制造單原子催化劑。催化劑的成本可以很容易地?cái)U(kuò)大到生產(chǎn)。他們開發(fā)的鐵-碳催化劑比商業(yè)鉑催化劑更穩(wěn)定。它們還保持良好的活性并且沒有被污染,這通常是普通...
  • 中國氫能與燃料電池醞釀爆發(fā)態(tài)勢

    2018-09-25 國務(wù)yuan《國家創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略綱要》提出“開發(fā)氫能、燃料電池等新一代能源技術(shù)”。國務(wù)yuan《“十三五”國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》再次提出“系統(tǒng)推進(jìn)燃料電池汽車研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化”。氫能與燃料電池技術(shù)被國家發(fā)展改革委、國家能源局作為《能源技術(shù)革命創(chuàng)新行動(dòng)計(jì)劃(2016~2030年)》的重點(diǎn)任務(wù)之一。2018年以來,氫能與燃料電池加快推進(jìn),我國于6月份成功取得2023年世界氫能技術(shù)大會(huì)主辦權(quán),氫能與燃料電池企業(yè)紛紛進(jìn)入中國,醞釀著未來幾年內(nèi)的爆發(fā)。世界氫能發(fā)展風(fēng)向標(biāo)轉(zhuǎn)向中國“我...
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