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燃料電池與鋰電3項(xiàng)新國標(biāo)發(fā)布
2017-11-05 據(jù)ofweek鋰電網(wǎng)報(bào)道：日前，國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局、國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)批準(zhǔn)發(fā)布了203項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn)和10項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn)，其中與電池相關(guān)的新增和替換標(biāo)準(zhǔn)共三項(xiàng)，分別為GB/T27748.1-2017《固定式燃料電池發(fā)電系統(tǒng)第1部分：安全》、GB/T33983.1-2017《直接甲醇燃料電池系統(tǒng)第1部分：安全》、GB/T34131-2017《電化學(xué)儲(chǔ)能電站用鋰離子電池管理系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》，3項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)將于2018年2月1日起實(shí)施。一、燃料電池部分涉及電池的3項(xiàng)新標(biāo)準(zhǔn)中，包括固定式燃料...
豐田推出“超舒適旅途”FC概念車
2017-11-05 據(jù)外國媒體報(bào)道：2017年10月18日，豐田汽車公司（豐田）發(fā)布了“超舒適旅途”燃料電池汽車（FCV）該車將利用利用氫氣和可再生能源，在未來低碳社會(huì)中的行動(dòng)中做出重大貢獻(xiàn)?！俺孢m旅途”FCV采用電動(dòng)車輛*的靈活布局，同時(shí)使用氫氣作為能源，將可以提供大量的電力，因此被認(rèn)為是“轎車的新形式”。豐田通過“超舒適旅途”FCV的發(fā)展，追求更多的可能性。新概念車在運(yùn)行時(shí)不排放二氧化碳或其他有害物質(zhì)，提供的環(huán)保性能，同時(shí)還有快速加注和長續(xù)航里程的特點(diǎn)?！俺孢m旅途”FCV的特點(diǎn)還有：超級(jí)...
我國建成首座利用可再生能源制氫的70MPa加氫站
2017-11-05 我國首座利用風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電制氫的70MPa加氫站（同濟(jì)-新源加氫站）近日在大連建成。該加氫站是同濟(jì)大學(xué)承擔(dān)的科技部“十二五”863項(xiàng)目《基于可再生能源制/儲(chǔ)氫的70MPa加氫站研發(fā)與示范》研究成果的集中體現(xiàn)，集成了可再生能源現(xiàn)場(chǎng)制氫技術(shù)、90MPa超高壓氫氣壓縮和存儲(chǔ)技術(shù)、70MPa加注技術(shù)以及70MPa加氫站集成技術(shù)。通過項(xiàng)目成員單位的合作攻關(guān)，實(shí)現(xiàn)了關(guān)鍵設(shè)備的自主創(chuàng)新，邁出了趕超先進(jìn)水平的堅(jiān)實(shí)一步。該項(xiàng)目在實(shí)施過程中得到了新源動(dòng)力股份有限公司的大力支持。目前，項(xiàng)目組和新源動(dòng)...
上海市燃料電池汽車發(fā)展規(guī)劃
2017-11-05 上海市科委、市經(jīng)信委、市發(fā)改委、嘉定區(qū)政府于2017年9月20日舉行《上海市燃料電池汽車發(fā)展規(guī)劃》新聞發(fā)布會(huì)，發(fā)布《規(guī)劃》主要內(nèi)容和下一步工作情況。《規(guī)劃》簡(jiǎn)要分析了目前國內(nèi)外燃料電池汽車的發(fā)展形勢(shì)及上海發(fā)展燃料電池汽車的優(yōu)勢(shì)，確定了上海市燃料電池汽車發(fā)展的指導(dǎo)思想和基本原則，并制訂了短中長期的發(fā)展目標(biāo)，明確了上海發(fā)展燃料電池汽車的重點(diǎn)任務(wù)?！兑?guī)劃》全文如下。上海市燃料電池汽車發(fā)展規(guī)劃發(fā)展燃料電池汽車，是順應(yīng)汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)變革趨勢(shì)、實(shí)現(xiàn)我國汽車工業(yè)由大變強(qiáng)的重要途徑，是上海貫徹...
趨勢(shì) | 政策紅利催生中國“燃料電池元年”機(jī)遇
2017-11-05 趨勢(shì)|日韓爭(zhēng)奪燃料電池地位，政策紅利催生中國“燃料電池元年”機(jī)遇在混動(dòng)和插電不被追捧的形勢(shì)下，燃料電池成為豐田、現(xiàn)代和通用三家車企在新能源領(lǐng)域獲得*優(yōu)勢(shì)的新機(jī)會(huì)。除此之外，大眾、奔馳、寶馬等眾多跨國車企也都在燃料電池技術(shù)上有所儲(chǔ)備。很顯然，把未來押在燃料電池汽車上，已經(jīng)開始成為新能源汽車發(fā)展的新分支?！窘?jīng)濟(jì)觀察報(bào)記者劉曉林】由電動(dòng)汽車補(bǔ)貼退坡催生的另一個(gè)熱點(diǎn)——?dú)淙剂想姵仄嚕‵CEV）正在快速切入汽車業(yè)視野。這種曾被認(rèn)為是屬于下一個(gè)汽車時(shí)代的技術(shù)，如今被認(rèn)為已經(jīng)迎來了從實(shí)驗(yàn)...
燃料電池汽車要加大政策扶持力度
2017-11-03 據(jù)電車之家報(bào)道：2017年5月20日，同濟(jì)大學(xué)迎來建校110周年。全國政協(xié)副主席、中國科協(xié)主席、科技部部長萬鋼在校領(lǐng)導(dǎo)的陪同下參觀了由同濟(jì)大學(xué)、中國普天、上海郵政、上燃動(dòng)力、江蘇奧新等多家單位聯(lián)合開發(fā)的燃料電池增程式電動(dòng)郵政車和物流車，并詳細(xì)了解了車輛的技術(shù)性能、電堆性能、續(xù)航里程、市場(chǎng)前景、國家財(cái)政補(bǔ)貼情況等方面，萬鋼對(duì)“產(chǎn)學(xué)研”合作和創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)給予充分的肯定，表示應(yīng)進(jìn)一步加大燃料電池汽車示范應(yīng)用的政策扶持力度與覆蓋范圍。就燃料電池增程汽車的政策、現(xiàn)狀與未來發(fā)展，記者在現(xiàn)場(chǎng)與...
燃料電池技術(shù)你應(yīng)該知道的3大應(yīng)用
2017-11-03 燃料電池技術(shù)你應(yīng)該知道的3大應(yīng)用隨著燃料電池電動(dòng)乘用車進(jìn)入市場(chǎng)，許多消費(fèi)者認(rèn)為燃料電池僅用于汽車。其實(shí)，燃料電池電動(dòng)乘用車，目前可能是一個(gè)zui難攻破的市場(chǎng)，燃料電池可以縮放以滿足許多不同的能量轉(zhuǎn)換或電力需求。燃料電池從主要的固定電源和熱電聯(lián)產(chǎn)應(yīng)用，到手機(jī)和筆記本電腦的供電都被證明是一種多功能的技術(shù)。這里已經(jīng)有三種已經(jīng)獲得燃料電池優(yōu)勢(shì)的新興技術(shù)。貨物運(yùn)輸卡車美國能源部（DOE）正在與聯(lián)合包裹局和聯(lián)邦快遞的汽車制造商合作，展示燃料電池電動(dòng)貨物運(yùn)輸卡車的優(yōu)勢(shì)。通過將電池電動(dòng)汽車與...
分析交直流電子負(fù)載的工作原理及產(chǎn)品特點(diǎn)
2017-11-03 交直流電子負(fù)載可以模擬真實(shí)環(huán)境中的負(fù)載（用電器），一般對(duì)電源要求比較嚴(yán)格的廠家都會(huì)用電子負(fù)載來檢測(cè)電源的好壞。它有好多功能，可以調(diào)節(jié)負(fù)載大小，以及短路，過流，動(dòng)態(tài)等等，應(yīng)該說所有的電源廠家都會(huì)有用，而且也必須有。電子負(fù)載的原理是控制內(nèi)功率MOSFET或晶體管的導(dǎo)通量(量占空比大小),靠功率管的耗散功率消耗電能的設(shè)備,它能夠準(zhǔn)確檢測(cè)出負(fù)載電壓,調(diào)整負(fù)載電流,同時(shí)可以實(shí)現(xiàn)模擬負(fù)載短路,模擬負(fù)載是感性阻性和容性,容性負(fù)載電流上升時(shí)間。一般開關(guān)電源電源的調(diào)試檢測(cè)是*的。電子負(fù)載是由電...

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